Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | pompe de transfert d'huile de vitesse | Structure: | pompe à huile de vitesse |
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Viscosité: | 5-1500cst | marque: | YUZHOU |
Moteur: | électrique | Matériau: | fonte |
Surligner: | gear lube transfer pump,rotary gear oil pump |
Les séries de YHCB découvrent la pompe de transfert d'huile circulaire de vitesse d'arc pour le camion de réservoir de stockage de pétrole
La série de YHCB de pompe à huile circulaire de vitesse est principalement employée en donnant la viscosité à 5 | 1500cSt et température ne dépasse pas 80 le ℃, liquide non-corrosif sans particules solides, telles que l'essence, kérosène, carburant diesel et l'huile de graissage mécanique, peut également être employée dans transmission hydraulique. Selon les besoins de client le matériel différent des composantes principales de la pompe peut être choisi, donnant la concentration appropriée de l'acide, l'alcali, le benzène, le toluène, l'acétylène, les alcools, l'alcène, les esters, les cétones et toutes sortes de milieu chimique.
La pompe à engrenages circulaire d'huile de YHCB adopte la double vitesse circulaire, est le produit nouveau du développement industriel de demande de pétrole, pompe à engrenages de rendement optimum spéciale. Elle a l'avantage des propriétés de rendement élevé et d'énergie d'économie, le grand écoulement, tête élevée de la livraison, petits volume, à faible bruit, et basse vitesse de transmission d'entrée, représentation auto-amorçante forte, installation et entretien facile, etc.
Paramètres techniques :
Type |
Écoulement de Q m3/h |
Pression d'utilisation MPA |
Vitesse T/MN |
Puissance kilowatt |
50YHCB-8 | 8 | 0,4 | 960 | 3 |
60YHCB-15 | 15 | 0,4 | 960 | 4 |
60YHCB-30 | 28 | 0,4 | 960 | 5,5 |
60YHCB-50 | 45 | 0,4 | 1430 | 11 |
65YHCB-35 | 35 | 0,6 | 960 | 7,5 |
76YHCB-40 | 40 | 0,6 | 960 | 7,5 |
80YHCB-60 | 60 | 0,6 | 960 | 11 |
80YHCB-80 | 80 | 0,4 | 960 | 15 |
100YHCB-100 | 100 | 0,4 | 960 | 22 |
125YHCB-150 | 150 | 0,4 | 960 | 37 |
150YHCB-200 | 200 | 0,4 | 960 | 55 |
Dépannage
Au démarrage
Vérifiez la rotation de pompe est correct (2 ou 3 secondes).
Vérifiez le liquide de rinçage pour sceller ou la glande est disponible à la pompe.
Vérifiez l'alignement et un accouplement protégé de la poussière.
Phénomène d'échec | Dépannage |
Aucun liquide livré |
(a) pompe non amorcée. (b) ascenseur d'aspiration trop haut. Vérifiez avec une mesure à l'aspiration de pompe (c) mauvaise direction de rotation (d) pompe ne tournant pas (échec de la commande du moteur) (e) tuyaux d'aspiration et de livraison reliés des mauvais côtés de la pompe
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Pas assez de liquide livré |
(a) fuites d'air dans l'aspiration ou par la boîte de bourrage (b) vitesse si basse (c) ascenseur d'aspiration trop haut, ou pas assez de tête d'aspiration (pour les liquides chauds) (d) soupape d'aspiration trop petite ou obstruée (e) soupape d'aspiration ou extrémité de tube d'aspiration non immergée assez profondément (f) tuyauterie de l'air ou du gaz laissant incorrectement installé pour empocher dans la pompe Défauts mécaniques de (G) : La pompe endommagée, pompent mal usé Emballage défectueux (h) soupape de sécurité n'asseyant pas ou non bloquée par les corps étrangers. (i) soupape de sécurité réglée pour si bas une pression.
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La pompe fonctionne pendant un moment puis perd l'aspiration |
(a) canalisations d'aspiration perméables (b) ascenseur d'aspiration trop haut (c) air ou gaz dans le liquide |
La pompe prend trop de puissance |
(a) expédient trop haut (b) plus lourd ou plus visqueux liquide que nous avons cité pour (c) ligne d'aspiration ou de décharge obstruée (d) grippages tournants d'élément pliés par axe mécanique de défauts Désalignement trop serré de boîtes de bourrage dû à la connexion inexacte des lignes ou du conducteur de tuyau De la pression de contrôle de (G) est mesurée à la pompe et à une non certaine distance à partir de la pompe ignorant de ce fait des pertes de pression dans la tuyauterie, les valves, etc. (h) plus élevé de pression de décharge que cité pour. |
Pompe bruyante |
(a) vitesse trop haute (b) ascenseur ou viscosité d'aspiration trop haute (sifflant le diamètre trop petit) empêchant remplir des espaces de dent d'engrenage (c) mauvaise direction de rotation (note : les renfoncements dans les couvertures de pompe pour empêcher le bruit hydraulique fonctionnent seulement dans une direction) (d) tuyaux ou plaques de fondation mal soutenus causant la vibration résonnante. Le support en caoutchouc peut aider. (e) vibration de soupape de sécurité (f) pression si basse : une augmentation de pression peut empêcher le bruit de vitesse dans des applications de basse pression Pompe utilisée par (G), contrôle pour l'usage |
Fuite excessive de glande |
(a) emballage dur et axes marqués (b) pression sur la pompe trop haute ou passage de décompression bloqué (c) excessif épuisé par axe (d) en réemballant une glande tout le vieil emballage doit être enlevé. Il n'est pas assez bon juste d'ajouter les anneaux supplémentaires car l'emballage original devient comprimé |
Usage excessif |
(a) liquide abrasif/liquide souillé (b) vitesse excessive (c) désalignement (d) chargement excessif sur l'arbre d'entraînement, axial ou radial (e) la pompe est fonctionnement sec (f) viscosité moins qu'indiqué |
Fonctionnement de moteur chaud et surchauffe |
(a) contre-pression trop grande (b) tension d'alimentation incorrecte (c) mise en phase de moteur (d) pompe actionnant la température ambiante extérieure (e) température de l'air trop haut (f) moteur couvert en poussière Connexions électriques de (G) non correctes pour commencer la méthode (h) ventilation naturelle bloquée |
Surchauffe de pompe |
(a) recyclage d'un peu de liquide (b) au-dessus de la glande serrée (c) fonctionnement sec (d) pompe hors de l'alignement |
Personne à contacter: Sarah
Téléphone: 008613676018543